近日，法国巴黎奥运会正如火如荼的进行中，而小米SU7也正式亮相法国巴黎，而这也是在为小米SU7进军欧洲做准备。虽然小米官方说近期没有在海外销售产品的计划，但雷军在直播中透露，小米汽车将争取在2030年之前进入欧洲销售。值得一提的是，小米SU7上市3个多月，目前已交付3万多台，雷军称全年10万辆交付目标预计11月完成。
此次的亮相是在巴黎的街头，这款小米SU7是小米巴黎“人车家全生态”特展的展品之一，雷军也表示，小米汽车的目标是全球前五，但现在还不是时候，需要做好充足的准备之后再进行全球化。
再来简单回顾一下小米SU7。前脸简洁且低趴，圆角多边形灯组造型让人印象深刻。侧面有着明显的长车头+短车尾的的运动化设定，配合大尺寸轮毂+布雷博四活塞卡钳以及溜背式的造型，进一步强化了这种运动化气息。尾部使用了时下流行的贯穿式灯组设计，上翘的小鸭尾造型也十分喜人。
小米SU7内饰整体呈现环抱式设计，简洁之余也保留了不少物理按键，三幅方向盘两侧带有两圆按键，运动感强烈。最惹眼的当属中央16.1英寸的悬浮屏，其车机用了小米澎湃OS系统，同时搭载骁龙8295芯片。
动力方面，单电机版最大功率299马力，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，单电机标准版CLTC续航里程为700公里，单电机长续航Pro版本CLTC续航里程为830公里；双电机MAX版本最大功率为673马力股票杠杆t+0平台交易，峰值扭矩838牛·米，配备容量为101千瓦时的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800公里，百公里加速仅为2.78秒。另外，新车还拥有最快5分钟补能220公里，15分钟补能510公里的能力。