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在当下的新能源汽车市场中，插电式混合动力（多挡插混）与增程式电动汽车犹如两颗耀眼的新星，吸引着众多消费者的目光。然而，不少老司机在深入体验、对比后却发出感慨：多挡插混似乎在某些方面被增程 “完爆” 了，这背后究竟藏着怎样的缘由呢？且听细细道来。 其一，结构复杂度与可靠性方面。多挡插混为了实现不同工况下发动机与电机的高效协作，往往配备了较为复杂的多挡位变速箱以及复杂的动力耦合系统。这就如同给汽车装上了一套精密的瑞士钟表，零部件繁多，机械结构层层嵌套。如此一来，不仅制造成本攀升，后期的维修保养难度